Laden in Duitsland

Waar moet je op letten?

Duitsland is een populair vakantieland voor Nederlandse EV-rijders. Met een uitgebreid netwerk van laadpunten en snelladers langs de Autobahn is opladen meestal geen probleem. Toch zijn er duidelijke verschillen met Nederland, vooral in prijsstructuren en blokkeerkosten.

Gemiddelde prijzen bij snelladers in Duitsland

De gemiddelde prijs bij snelladers (DC > 50 kW) ligt in Duitsland in 2025 tussen de €0,55 en €0,79 per kWh, afhankelijk van aanbieder en locatie. Daarmee zijn de tarieven vaak wat hoger dan bij reguliere AC-laadpalen (gemiddeld €0,45 – €0,55 per kWh).

Blokkeerkosten: wat is dat?

Veel Duitse aanbieders rekenen blokkeerkosten wanneer je auto na het laden aangesloten blijft. Dit stimuleert een snelle doorstroming bij laadplekken langs drukke snelwegen.

Meestal vanaf 4 uur laden: €0,10 – €0,12 per minuut extra.
Bij snelladers vaak al vanaf 1 uur.
Zorg dus dat je na het laden direct doorrijdt om extra kosten te voorkomen.

Betalen met Nederlandse laadpassen

Gelukkig werken veel Nederlandse laadpassen probleemloos in Duitsland. Een overzicht van bekende opties zonder abonnementskosten:

ANWB Laadpas
- Starttarief: €0,35 per sessie
- Geen maandelijkse kosten
- Rekent lokale tarieven + kleine opslag
Shell Recharge
- Geen maandelijkse kosten
- Tarieven meestal 1-op-1 doorberekend
- Starttarief soms €0,35
Chargemap Pass
- Aanschafkosten: €19,90 eenmalig
- Geen maandelijkse kosten
- Vaak transparante tarieven in de app

Duitse EWE Go pas als alternatief

Een interessante optie is de EWE Go laadpas, die ook eenvoudig door Nederlanders aangevraagd kan worden.

Geen maandelijkse kosten
Bij EWE-GO laders betaal je €0,52/kWh (vaak te vinden bij McDonalds restaurants
Snelladen bij EWE-Go Partners voor €0,69/kWh
Duidelijke tarieven in Duitsland zonder hoge opslag

Praktische tips voor laden in Duitsland

Plan je route: gebruik apps als A Better Routeplanner of Chargemap.
Check blokkeerkosten: voorkom onnodige extra’s door op tijd los te koppelen.